Li aqui que "a greve dos pilotos da TAP foi desconvocada hoje depois do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil e a administração da TAP terem chegado a um acordo. Segundo avança a edição de hoje do Jornal de Negócios, a greve dos pilotos da TAP, marcada para o período de 26 a 31 de Março, foi desconvocada depois da administração da empresa e o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil terem chegado a um acordo de princípios durante a noite de ontem. A greve dos pilotos iria afectar gravemente os voos durante o período da Páscoa, uma vez que a TAP tem programados para essa altura 1500 voos, estimando que 150 mil passageiros pudessem vir a ser afectados. A companhia estimou ainda que a paralisação poderia causar à empresa prejuízos na ordem dos 30 milhões de euros. Os pilotos reivindicavam aumentos salariais superiores aos propostos pela administração da companhia, sendo que uma das áreas de maior desacordo era o das ajudas de custo. Até ao momento, segundo o Jornal de Negócios, ainda não são conhecidos os pontos em que a administração terá cedido para evitar a greve".
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Pilotos isolados
Ainda segundo o mesmo jornal, e antes desta decisão "trabalhadores da TAP convocaram para amanhã uma manifestação interna contra os pilotos e o Conselho de Administração da transportadora. Acusam os pilotos de “ganância” e “cegueira social” e a administração de ter proposto aos pilotos um aumento salarial superior ao de outras categorias profissionais.Circula na TAP, desde segunda-feira, um e-mail anónimo a que o DN teve acesso, que se intitula “Basta de cabeças nas nuvens” e critica ferozmente as greves e reivindicações do Sindicato dos Pilotos de Aviação Civil (SPAC). Começando por evocar o congelamento de salários na função pública, o e-mail declara que na TAP – cujos trabalhadores de terra não vêem a tabela salarial revista desde Maio de 2007 – “foi acordado entre a empresa e os sindicatos um aumento de 1,8%. Todos os sindicatos? Não. Há uma estrutura representativa de um irredutível grupo de 'elite' que permanentemente ameaça com greves, realiza greves, e prejudica a empresa e toda a economia nacional”. O e-mail critica “o absurdo das reivindicações do SPAC na actual conjuntura” e a “falta de respeito, que raia o insulto, pelos desempregados do País”. Os autores dizem ainda que “os pilotos são essenciais à actividade da companhia”, mas “se voarem aviões vazios de passageiros, sem manutenção, sem combustível, sem planos e autorizações de voo (…) não voam para nada”.
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