Escreve o jornalista do El Dia, C. ACOSTA, que “el Gobierno y los grupos parlamentarios "respiran tranquilos" una vez que el PP defiende la continuidad del instrumento de inversión estatal más potente en las Islas -y tras haber insinuado que podría desaparecer-. Pero la dotación presupuestaria "ya se verá" porque cumplir el objetivo del déficit sigue siendo la prioridad. "Las cosas están difíciles", advirtió ayer el diputado popular Miguel Jorge Blanco al referirse a la financiación del convenio de carreteras suscrito entre Canarias y el Estado que debe prolongarse hasta 2017. Dotado inicialmente con más de 2.400 millones de euros, unos 700 están aún pendientes de adjudicar. En todo caso, Jorge defiende ahora la conveniencia de mantener el instrumento de inversión más potente del Estado en el Archipiélago y despejó así en el pleno parlamentario las dudas que sembró su propio partido en las semanas anteriores, cuando el PP sugirió que podrían bajar las aportaciones del Ejecutivo nacional o, incluso, desaparecer. Tanto el consejero regional del área, Domingo Berriel, como el resto de los grupos parlamentarios mostraron su alivio al oír las palabras de Jorge, que remarcó la solidaridad de su formación política para con las Islas y el deseo de que el convenio de carreteras pueda mantenerse, si bien matizó que España va camino de incumplir el objetivo del déficit para este año -fijado en el 6%- y debe ajustar las cuentas para conseguir el 4,5% impuesto por la UE para 2012. "Ya se verá", enfatizó al referirse a sus fondos para 2012. Berriel, que dio por hecho la continuidad del convenio de carreteras, destacó la "impecable" gestión de esos fondos por parte de la Comunidad y recordó que las Islas ya tienen gastos contraídos por este concepto que ahora se deben pagar. Además, advirtió de que deben actualizarse muchas de sus partidas porque diversos conceptos, como el precio del asfalto, han quedado desfasados.
Inversión media
En todo caso, tanto Berriel como los nacionalistas canarios, el PSC y el grupo mixto insistieron en que Canarias no puede ser objeto de recortes en esta materia -a pesar de las advertencias de Miguel Jorge- porque las Islas se encuentran por debajo de la inversión media estatal por habitante, algo que contradice la Ley del Régimen Económico y Fiscal de Canarias (REF), que establece que el nivel de esas inversiones debe ser, como mínimo, equivalente a la media nacional. Berriel adelantó que el Ejecutivo regional ya tiene planeado reunirse con el nuevo Gobierno central tan pronto se constituya para abordar este asunto, "pero no para debatir sobre la continuidad del convenio de carreteras". También avanzó que la autonomía no "renuncia" a la financiación -211 millones- que contempla el borrador de la Ley de los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma para 2012”.
Inversión media
En todo caso, tanto Berriel como los nacionalistas canarios, el PSC y el grupo mixto insistieron en que Canarias no puede ser objeto de recortes en esta materia -a pesar de las advertencias de Miguel Jorge- porque las Islas se encuentran por debajo de la inversión media estatal por habitante, algo que contradice la Ley del Régimen Económico y Fiscal de Canarias (REF), que establece que el nivel de esas inversiones debe ser, como mínimo, equivalente a la media nacional. Berriel adelantó que el Ejecutivo regional ya tiene planeado reunirse con el nuevo Gobierno central tan pronto se constituya para abordar este asunto, "pero no para debatir sobre la continuidad del convenio de carreteras". También avanzó que la autonomía no "renuncia" a la financiación -211 millones- que contempla el borrador de la Ley de los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma para 2012”.
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